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Wie zu dieser Zeit üblich natürlich ein Vollschwingen-Fahrwerk. Wie werden die Gänge gewechselt? Interessant ist die hintere Auspuffbefestigung. Wieder ein Kuchenblech als Kennzeichenhalter. Hat man den Hauptständer vergessen? Der Motor ist sicher eine Atrappe denn es sind keine Befestigungsschrauben für die Seitendeckel zu finden. Gut zu erkennen: der VS Tacho. |
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